摩托车喷漆废气治理方法,催化燃烧装置有助于有机废气的治理

January 13, 2021 47

催化燃烧装置有助于有机废气的治理


现在中国工业VOC的废气管理率不足10%,VOC的标记潜力巨大,根据政策,2013~2015年VOC管理行业将迎来50%~80R  (复合年平均增长率)的爆炸性增长,需求可能超过3000亿国内有机废气处理主要运用中国自主开发的催化燃烧装置,该装置目前已成为中国处理VOCs  (挥发性有机化合物)的主要技术之一。 由于技术简单、运行成本低,普遍应用于浓度低、风量大的有机废气处理,在此基础上发展了粒子活性炭吸附浓缩-催化燃烧集成装置和活性炭纤维吸附浓缩-催化燃烧集成装置。 在此期间,随着技术的改进和提高,蓄热燃烧技术(RTO,RCO  )也被广泛应用。

吸收净化技术目前已应用于一些无机废气的净化,对有机废气的净化也进行了一些尝试,生物净化技术在除臭等领域也显示出良好的应用前景。 吸附浓缩-催化燃烧集成装置、催化燃烧技术、热RTO焚烧技术和吸附回收技术已成为目前管理的主流技术。

RTO,RTO焚烧炉,旋转RTO

但是,VOCs种类多,性质不同,相关的污染行业、工艺多,污染气体的排出状况(温度、压力、污染物质的种类和性质、含尘量和粉尘的性质等)大不相同,其特殊性是单一的管理技术满足所有废气的管理要求根据实际应用范围近年来VOCs管理新技术的研究开发不断发展,主要方式是开发新材料提高和改进有机废气处理技术,研究开发重点优化和集成技术,得到一定成果,如分子筛转轮吸附浓缩技术、生物净化技术、等离子体净化技术、光催化技术、离子液吸收技术等。


冷轧厂C309机组RTO改造项目成功产出第一卷

C309机组RTO改造项目自6月6日停机施工以来,项目一直受到了冷轧厂领导高度重视,公司职能部门和厂部领导,多次到现场检查和指导,部署具体工作,在经历了51个日日夜夜后,终于在项目开工第52天,7月27日开机产出调试试生产第一卷,比计划提前3天。这标志着项目施工阶段、单试和冷负荷试车阶段圆满成功。 C309机组的RTO项目内容繁多;项目施工存在受到梅雨季节影响,厂房内空间狭小、交叉作业多等难点;项目质量要求高,有机废气涉及到环保问题。 在如此多的困难面前,四冷轧分厂在厂部领导的大力支撑下,带领项目团队并没有丝毫放松懈怠,为了解决项目问题,保证项目安全、质量和进度受控,采取了全封闭施工管理、可视化监控、施工质量检查清单等一系列有效的管控举措。 当然,项目并没有结束,项目进入爬坡生产,我们也必将全力以赴,将RTO项目的“初心”发挥到极致,登上C309机组节能和环保的新高峰,为增加彩涂产品盈利做出应有的贡献!

摩托车喷漆废气治理方法


无论是摩托车喷漆工厂还是家具喷漆、汽车喷漆等,其产生的有机废气都是带有典型气味、异味的挥发性有机气体,为了管理这样的气体,以往经常使用的设备是活性炭吸附装置,但环境限制严格通过组合使用多种净化技术,净化效果高,净化效果持续! 通常,淋浴塔、活性炭吸附装置、光催化氧化设备和等离子体净化设备、多种净化技术组合使用,可以使净化效果更好。 基于这一技术原理,我们根据原来的三个设备开发设计了光催化活性炭一体型、光催化等离子体一体型,设备在保证净化效果的基础上更经济,设备寿命是同类产品之一。 我们的产品和净化方案,真的可以保证净化效果,达到排放标准。


文章来源:萍乡江华环保RTO设备网

文章标题:摩托车喷漆废气治理方法,催化燃烧装置有助于有机废气的治理

文本地址:http://www.zgjpds.com/news/1798.html

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